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2010年，省会市民将有望坐上轻便的轨道车出门了。日前，记者从石家庄市轨道交通项目建设办公室获悉，省会轨道交通项目有望在2007年开工建设，并于2010年前正式投入使用。
在刚刚结束的中国·石家庄国际投资贸易洽谈会暨第二届中国·石家庄国际健康节上，石家庄市政府正式发布了石家庄市轨道交通项目。项目拟建轨道全长12公里，其中地下5公里，高架5公里，地面2公里，项目总投资4.2亿元。
昨天，市轨道交通办公室专职副主任韩春素接受了记者的采访。韩主任告诉记者，省会是在三年前决定要建设轨道交通的，目的主要是为了缓解市区交通压力，并完善城市布局和城市规划。2001年10月，市政府正式成立了轨道交通项目建设办公室，负责代表市政府组织实施城市轨道交通项目。韩主任说，经过三年的工作，目前石家庄市已经基本具备了申报建设城市轨道交通的资格，向国务院申报项目需要的6个要件也已经完成4个要件，明年年底前石家庄市轨道交通项目建设办公室将争取完成其他两个要件的制定，并正式报送国务院审批。
韩主任说，省会将首选中山路作为建设轨道交通的路线，轨道交通项目一期工程有望在2007年左右正式开工，2010年前完工并投入使用。
2005-6-10石家庄要在中山路沿线搭建城区轨道交通，这是日前从石市发改委获得的惊人消息。这意味着，在不久的将来，省城市民出行也能乘“地铁”了。
“12公里城区轨道交通1号线项目，是利国利民的好项目，政府当然愿意促成这个事情，而且目前已经有不少国外知名企业提前闻讯要求合作，但是现在还有很多事情要做。”石市轨道交通项目建设办公室的韩姓负责人讲，“19日，该项目将拿到在北京召开的‘环京津、环渤海经济圈·石家庄投资促进周推介会暨项目对接会’上进行推介。”
据了解，该项目设计全长12公里，其中地下5公里，高架5公里，地面2公里。车站12座，维修、停车场各一个，初期低地板列车40辆。预计项目总投资将达4.2亿美元，设备1.8亿美元。资金来源为市政府划拨土地和现金方式投入2.4亿美元，拟利用外资1.2亿美元。该项目属于市委市政府全力支持建设项目，建成后年客运量达到7200万人次以上，可大大缓解目前省会的交通压力，方便市民出行。“该项目将采取独资、合资、合作方式进行，项目投运4年内持平，第五年赢利361万美元以上。”该负责人表示。
当问到该项目预计“在哪里实施”时，该负责人表示，中山路沿线交通比较繁荣，市民需求量也大，“要按我自己的观点，应该在中山路向西方向实施的可能性比较大。”当谈到该项目的建设压力问题时，该负责人表示，这个项目不是一般的小项目，不仅投资巨大，建设周期也在3年以上，如果形成规模网络化将达到30年，如此大的项目必须由国务院有关部门专项审批。另外，该项目属于关系国计民生的城市基础设施建设项目，需要更详细的论证规划，还要做好占地、居民搬迁等方面的事宜。另外，就目前的情况，政策扶持和资金支持等显得尤其关键。
“轨道交通在北京、上海、广州等大都市都起到了不小作用。石家庄无论城市规模和设施建设都特别突出，经济发展也比较快，城区轨道交通项目，应该会在不远将来展现在市民面前。”该负责人表示。
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