 声屏障
产品分类： 金属百叶声屏障、玻璃钢声屏障、
产品应用： 高速公路、高铁、城市轻轨、高端住宅区、市内立交桥、工业厂房。
• 声学原理 • 性能特点 • 性能参数 • 设计安装
声屏障就是在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，从而达到降噪效果。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。
声屏障高度在1m~5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1/3倍频程），最高达20dB（A）。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
声波经声屏障的绕射、反射、透射途径：声波遇到屏障发生的绕射现象会减弱声屏障的隔声作用，而绕射能力与声波的频率有关，所以声屏障的降噪效果与声波的频率即波长的关系很大。声屏障对于波长短、不易绕射的高频波的屏蔽作用十分显著，可以在屏障后面形成很长的声影区；而对于波长、具有很强绕射能力的低频波的屏蔽作用则十分有限。当然，也可以通过加高屏障的办法来削弱绕射声波对受声点的影响。
静康声屏障可根据透明度的要求，组合搭配，设计非透明声屏障、半透明声屏障、透明声屏障；根据施工工艺及外观要求，设计直立式声屏障、全弧度声屏障，半弧度声屏障、封闭式声屏障、半封闭式声屏障。
玻璃钢声屏障性能特点：
1. 工艺先进，质量稳定可靠，使用寿命长；
2. 坚韧牢固，强度高；
3. 阻燃自熄，不燃烧，绝缘性能好；
4. 结构合理、隔音性能好，造型美观；
5. 表面光洁美观，不用油漆保养；
6. 型材耐酸，碱、盐的腐蚀，不腐蚀、不霉烂、不虫烛；
直立式半透明隔声屏障安装：
1、声屏障施工流程
2、施工方法
2.1立柱安装
2.1.1连续梁立柱安装
⑴根据施工现场情况及任务安排，提前将钢立柱吊上桥梁并运到相应位置。
⑵将基础面清理干净，并安装设计高度依次安装调平螺栓和橡胶垫圈，并用水平调平。
⑶将木板平铺在预埋螺栓基础处，木板一头对齐预埋螺栓，一头搁在中间竖墙上，将Hw150*150立柱抬放到木板上，将立柱底座对好预埋螺栓并在立柱上栓好保护绳，四个人慢慢抬起搁在竖墙一端的模板，2个人负责立柱底座孔位和预埋螺栓的对齐。立柱立好后依次安装防滑垫片和固定螺母，其中防滑垫片为一对并且必须对扣，固定螺母为两个。
⑷安装完毕后，清理垃圾及杂物等恢复现场。安装过程中，注意保护立柱加强钢板。
⑸检查钢立柱垂直度及纵向误差符合设计要求后，重复上述步骤⑵⑶⑷程序，继续安装其他立柱。H型钢立柱的垂直度误差不得大于2‰，相邻两H型钢立柱的高程和纵向间距误差均为±5mm。
2.1.2 T梁上钢立柱安装
⑴根据施工现场情况及任务安排，提前将钢立柱吊上桥梁并运到相应位置。
⑵将槽钢基础面清理干净，划线标示出立柱安装位置，确保立柱位置准确。
⑶将木板平铺在槽钢基础处，木板一头对齐槽钢上，一头搁在竖墙上，将Hw150*150立柱抬放到木板上，将立柱底座对好槽钢立柱安装位置并在立柱上栓好保护绳，四个人慢慢抬起搁在竖墙一端的模板，2个人负责立柱底座和槽钢放样线的对齐。立柱立好后与槽钢双面焊接，焊缝高为10mm，长不少于100mm。
⑷焊接完毕后，敲除焊渣、清理垃圾及杂物等恢复现场。
⑸检查立柱垂直度及纵向误差符合设计要求后，重复上述步骤⑵⑶⑷程序，继续安装其他立柱。H型钢立柱的垂直度误差不得大于2‰，相邻两H型钢立柱的高程和纵向间距误差均为±5mm。
2.2重力式砂浆灌注 连续梁H型钢立柱垂直度及钢板水平度满足要求后，底座板下需灌注重力流动式砂浆，具体施工步骤如下：
⑴清理施工现场，并把重力流动式砂浆、水及相应施工机具运至施工现场。
⑵清理、平整基础顶面，核对钢柱型号，安装相应模板、调平并固定。
⑶用喷雾器充分湿润底座混凝土，并将导流管由立柱底座两孔中插入底座下部。按设计要求配合比往砂浆搅拌器内加入重力式砂浆和水，开始搅拌，达标后静置1-2min，待其中的气泡消失即可灌注。用水瓢将砂浆装入导流漏斗内，砂浆通过导流管注入立柱底座板下的空隙内，直至模板与底座板周边缝隙观察到灌浆材料全部灌满为止后，将导流管缓缓拔出，直至框架内灌满为止。灌注后的砂浆与H型钢底部不得有缝隙。
⑷浇注完毕10min后，将高出立柱底座的砂浆掏出，抹平。
⑸强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。
⑹浇注完毕后，填写基础隐蔽工程记录，清理现场。
⑺用土工布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。
⑻施加预紧力：重力式砂浆达到设计强度并满足养护时间后对螺栓施加预紧力。
2.3单元板安装
2.3.1施工准备 施工现场在充分满足安全需要的原则下，用1.5米高的脚手架，上面站两名人员，以利安装单元板组件。所有参与施工的人员，必须身着闪光服，正确戴好安全帽，系好安全带。
2.3.2解耦装置 安装第一块单元板前，先将解耦装置（橡胶产品）预置在地面上，轴线大致在H型钢立柱的轴线上。
2.3.3第一块单元板的安装 安装单元板时，至少需要四人，两人在下面送单元板，两人站在脚手架或高台上安装。单元板安装必须垂直装入，若是斜装入，单元板和H型钢立柱翼缘抵触，将会扯起橡胶条。单元板放入H型钢立柱后，不允许立即放手，要轻放、慢放，单元板将要触底时，调节解耦装置的位置，使之放入单元板的下槽内。
2.3.4其余单元板的安装 其余单元板的安装与第一块的安装方法类似。所有单元板的安装，均不允许因装入H型钢困难而扯掉橡胶条。上下单元板间使用聚乙烯材料，当单元板装入困难时，可在H型钢槽内及单元板的橡胶上喷洒溶入洗涤剂的水，以起到润滑的作用，同时可用橡胶锤轻轻打击单元板上端，可方便单元板放入型钢内。单元板安装完毕后，检查尺寸：单元板安装左右偏差为±2mm，上下板缝前后偏差为±1mm，相邻单元板高度偏差为±2mm。
2.3.5安装注意事项：
（1）声屏障上下单元板间使用聚乙烯材料，铝合金复合吸声板与H型钢立柱间使用单管橡胶垫，铝合金复合吸声板与基础间使用解耦装置。 （2）钢立柱及声屏障在吊装时，必须使用尼龙带，不得使用任何硬物擦划钢立柱表面；声屏障装卸时应谨慎，由于声屏障外壳质软容易变形，禁止野蛮装卸，避免声屏障变形后无法使用造成不必要的浪费。
（3）构件到达现场后，钢立柱可叠放，但必须码放整齐；声屏障禁止叠放，未施工安装时，尽量不要打开外层包装袋。
（4）存放地点应通风干燥，妥善保管。
（5）在搬运过程中，应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运，严禁用铁器猛烈撞击构件表面，严禁和铁轨、路基地面拖拉，严禁破坏构件表面涂层。
（6）在安装过程中，禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作，禁止用铁器对构件击打，使构件变形。
（7）如不慎将构件涂层破坏，应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。
（8）在施工声屏障过程中，注意对现已施工完成工程的保护，尤其是电缆线、电缆槽盖板和轨道板。
（9）在每孔梁的接缝处，人行道步板在梁缝处有部分悬空，在施工时要注意。
（10）连接部件等防腐蚀保护层不得破坏，如遇损坏，必须保证无水进入保护部位，并及时修复保护层，不得出现薄弱环节。
（11）拧紧螺母时，采用配套扳手，按设计要求施加预紧力，避免超拧及欠拧现象。
（12）重力式砂浆浇筑时应保证外表面光滑。
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沈网警备案20040880号
