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1市场环境
2006年国家交通建设项目中对高速铁路的投入加大。在公路方面，尽管大批高速公路建设的时期刚刚过去，但由于2007年是“十一五”规划第2年，期间立项的公路建设施工进入高潮，新上项目也持续增加，因此沥青搅拌站需求保持了持续增长态势。
省级连接线及县乡路网改造工程的投入正逐步加强，2006年上半年，2000型以下的中小型沥青搅拌站的需求较大。经济发展较快地区，其市政部门的养护设施开始更新换代，沥青搅拌从小型逐步向中型发展；边远地区对沥青搅拌站的需求仍然以小型和低价搅拌站为主；而大型的国家高等级公路建设对设备的要求也有更加大型化的趋势。自2004年国家实行宏观调控以来，各企业纷纷加大出口力度，出口势头良好，非洲、中亚、南亚的市场正逐步打开，估计今后出口量还会有稳步提升。
由于中小型沥青搅拌站性价比相对较高，一类用户选择用于高等级道路养护施工，或者用于建设商品沥青混凝土搅拌站；另一类多为小型沥青站升级换代用户，尤其目前各地市政单位进行企业改制，设备升级、更新较为集中，多数都选择将沥青站定位在2000型。
现在国内3000型用户主要分为以下几种：第一类是公路及市政单位用于旧设备升级，希望产品的适用范围更广；第二类用户是因为工程中标，需要能够满足施工要求的产品；第三类主要是租赁市场的用户。因为3000型沥青搅拌站可以满足高速公路及其它各种高等级公路的施工要求，无论从适用范围还是从投资性价比，都是目前沥青搅拌站租赁市场最适合的投资产品。
2沥青搅拌站销售情况分析
从公路投资规模分析，高速公路和县乡道路是这两年投资的重点。3000型以上的沥青搅拌设备和1000型以下的小型设备成为需求亮点，中型则保持了平稳发展。而为满足高速公路标段长、工期短的施工要求，施工单位采购设备在2006年和2007年表现出了明显的大型化趋势，导致4000型搅拌站需求旺盛，各厂家竞争十分激烈。中交西筑4000型搅拌设备已连续两年位列国内市场销售头名，继中交股份注资以及新厂区建成后，相信该企业在沥青搅拌设备方面还存在较大发展空间。
目前，中国市场上的沥青搅拌设备生产厂家，从本土的大企业到小企业，从国外企业的独资到国内外企业合资、技术合作，形态多种多样。
外资品牌中，玛连尼居第1位。玛连尼、安迈、日工、林泰阁、韩国大明以及泰尔托都已经在中国建设工厂，实现本土化生产；意大利博纳地与南阳陆德签署战略合作关系，产品在国内基本上已经停止销售；边宁荷夫在中国的地位逐渐被中交西筑所取代；爱斯泰克由于没有本地工厂、杭州的工厂只是进行简单组装，从而失去了很多机会。
其中，江苏市场活跃着众多沥青搅拌站的制造企业，主要有苏南的镇江华晨华通及无锡厂家群；河南的南阳陆德、山东的泰安岳首和胶东的潍纺路达。这些厂家有一定的生产能力，从500型〜4000型的沥青搅拌站全都生产，且在市场竞争中机制灵活，产品配置多元化，制造成本低等优势突出。
河北地区过去一直是雪桃、锡通、泰安岳首和邯郸加隆等厂家的主市场。山西因为是产煤大省，过去省内各地的小型沥青搅拌站，多数是以配置煤粉燃烧器且价格较低的南阳陆德及无锡厂家的产品。在东北地区则有辽阳筑路、吉林公路、吉林原进等厂家凭借当地的区位和公关优势，牢牢占据着东北三省的市场。这些是中低端产品在以上各地区的市场竞争情况。高端的大型沥青站则以中交西筑、北京德基及廊坊玛连尼等品牌占有率较高。
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