 KCB齿轮泵常见问题及泵行业的行情
KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。KCB齿轮泵右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。
KCB齿轮油泵在日常生活中很多地方都有用到，要定期的对泵进行维护，才能使它寿命延长。当每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。入口为负压的填料轴封2CY齿轮泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使高温油泵吸入空气，造成铸带条断带，影响切粒，导致切粒机放流。应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致，泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的损失。
KCB齿轮泵油箱温升严重，油箱的主要作用是储油、散热和分离油中空气、杂质等，油箱盖上可装电机—泵装置和各种控制阀板。因此，油箱应有足够的容量，较大的表面积，且液体在油箱内流动应平缓，以分离气泡和沉淀杂质。油箱起着一个“热飞轮”的作用，可以在短期内吸收热量，也可以防止处于寒冷环境中的液压系统短期空转被过度冷却。
KCB齿轮泵噪音大一般情况下是由于轴承损坏、汽蚀现象、支撑点不稳定震动引起的：
1、齿轮油泵连续运转，润滑油不常，轴承在润滑差的条件下高速运转造成轴承损坏产生噪音。解决方案：定期对齿轮泵进行清洗、及时更换润滑油.一旦轴承损坏应当及时更换轴承。
2、新油泵在使时油温升高过快、过高，造成导热油在管路内产生气体，引起爆炸，产生噪音。解决方案：首次使用把油温慢高同时启动导热油泵，打开管路排气阀把管路内气体排干净后正式使用。
3、油泵安装时在进出口没有打支撑点或者是支撑点不稳固，引起齿轮泵共振产生噪音。解决方案：稳固油泵支撑。
KCB齿轮泵内部零件磨损，油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%～70%左右。磨损内漏的其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。油泵壳体的磨损，主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09～0.175mm，最大不得超过0.20mm）。YCB圆弧泵工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
KCB齿轮泵用电过热原因：
1、他的设计扬程、流量方面是否符合设计要求。
2、齿轮泵合适的电机是齿轮油泵的生命延续剂。
3、调制合适的压盖和机械密封的弹簧的压缩量。
4、配件也是关键，我们应监测泵的配件排除劣质精选优质。
KCB齿轮泵在泵行业中受到用户的认可，并且使用广泛，那泵行业的发展如何，中国石油和化工重点行业装备洽商会上反复听到一句话：“今年化工装备市场行情不好。”竞争激烈市场混乱，不仅市场行情不是很好，还遇到许多相近的品牌混淆，现在有促进开始打起了价格战，无疑给企业带来了更大的挑战与考验。互联网的开放性，市场价格战的透明化，给企业带来巨大的挑战；如今产品价格略高，获得的订单机会也不是很多了。客户对产品的质量不是特别高，导致下游客户更多的在装备性能是否符合企业生产工艺等方面严苛要求，并没有过多地在意价格问题，这可能就和装备企业间的价格战有关。去年开工的项目多，装备采购量大，装备企业之间的价格竞争也还不是很激烈，今年市场不好，装备企业之间拼价格拼得厉害，所以用户也是照着便宜的买。同时也将给卖高端产品的市场，一个很大的考验。
河北精誉泵业股份有限公司LC罗茨泵、CB齿轮泵、KCB齿轮泵取得国内首创专利，达到国际先进水平。 |
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