 泊头铁路配件特点与铁路车辆制度检修
泊头铁路配件具有强度高、韧性好及优良的抗疲劳性能和耐磨性等特点。
近年来，铁路配件从适应全面建设小康社会的战略目标出发，推进铁路跨跃式发展。铁路主要运输指标增势加快，为国民经济持续快速稳定发展提供了有力的支持；铁路建设掀起了新的高潮，路网布局趋于合理，路网质量有所提高；不锈钢配件技术装备水平不断提升，实施了中国铁路第六次大面积提速，开行了中国制造的时速200km以上的CR11动车组列车；铁路配件运输管理体制改革完成了阶段任务，实现了铁路局直接管理站段，推进了运输生产力布局调整。
面对机遇和挑战，无论是铁路配件的工作质量，还是铁路配件运输安全保障，无论是铁路投资效益，还是铁路经营效益，铁路企业管理的水平和铁路职工的紊质将起着决定性的作用。因此，加强铁路配件运输企业管理，不断提高管理水平；加快铁路高技能人才的培养，不断提高员工的综合素质，显得十分重要。
铁路车辆制度检修
厂修：对车辆进行全面检查和修理，使其零部件达到厂修规程的要求，以恢复车辆的基本性能。厂修通常在车辆修理厂进行，必要时也可在有条件的车辆段进行。
段修：对车辆进行全面技术检查，修复损坏和磨耗的零部件，使其达到段修规程的要求，保证车辆的技术状态能安全地运用到下次厂修。段修在车辆段进行。
辅修：对车辆的制动装置和轴箱油润部分进行检修，同时对其他部分作辅助性修理。辅修工作通常在站修线或库检线进行。
轴检：按辅修要求对车辆的轴箱油润部分和其他部分进行检修。摘车轴检在站修线进行；不摘车轴检在列车中进行。两种轴检均应保证在下次辅修到期前不发生轴箱油润故障。
临修：车辆运用中如发现较大故障，在列车停站时间内不能处理时，可将故障车辆从列车中摘出，在站修线进行计划外的摘车临修。临修中除修理故障部分外，还要对车辆作全面检查。施修部分应保证使用到段修或辅修，其他部分亦须符合编组站列车检修所的检修质量标准。
泊头市航通精密机械制造有限公司专业生产各种精密铸造，不锈钢精密铸造，硅溶胶精密铸造，不锈钢硅溶胶精密铸造，手摇油泵，不锈钢手摇油泵等型号产品，产品精密、复杂、接近于零件最后形状，可不加工或很少加工就直接使用，故熔模铸造是一种近净形成形的先进工艺。
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