 双级主气囊气体发生器
双级主气囊气体发生器有哪些需要知道的信息
让我们一起来了解一下关于双级主气囊气体发生器的知识有哪些，其实双级主气囊气体发生器安全气囊中，对充气展开时间的确定是达到满足充气膨胀多种工况需要的一种方法。在一些汽车上，第二阶段气体发生的延迟通常应用在滞后时间30～70ms之间的"中等"严重性碰撞这种方式。其特征是由四个或一个储气阀与主储气瓶内部连接的副储气瓶和气囊组成气体发生器气囊模块，当传感器发出电路指令工作后，使主储气瓶和副储气瓶内压缩惰性气体分别冲入前后保险杠气囊和主副驾驶气囊、前后窗气帘、发动机护盖气囊、左右侧窗气帘和左右侧气囊内，形成气囊后工作时间３０００毫秒，对道路行人、双方车内乘员、物体、双方车辆碰撞前和碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚和车辆追尾起到缓冲吸能保护作用，以最大程度减少人员伤亡。如果碰撞是一种"低"严重性事件，则只启动第一阶段气体发生器。当然为了保证气体发生器适应必须控制和确保变换时操纵安全，第二级气体发生往往在碰撞事件发生之后100～125ms展开。在这一时间段中乘员已经由安全气囊约束并在车辆座位上向后回弹。这时双级主气囊气体发生器展开给乘员以最小的影响。 本发明涉及一种环保型汽车主动与被动安全气囊充气式气体发生器，解决现有气囊打开后工作时间短、药量大、污染大、造价高、对行人、双方车内乘员、双方车辆碰撞前和碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚和车辆追尾等不足。
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沈网警备案20040880号
