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| [供应信息] 供应桥梁板式橡胶支座 |
| 一、公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4)的工作原理
1、普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
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| 2011/6/7 详细信息.. |
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| [供应信息] 公路桥梁板式橡胶支座 |
| 公路桥梁板式橡胶支座 桥梁板式橡胶支座工作原理 板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可告地似递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转解)。板式橡胶支座在垂直方向具有足够的刚度，从而何证了在最大竖向荷载作用下，支座产生较小的变形；橡胶支座在水平方向具有一定的柔性，能够适应梁体由于制... |
| 2010/9/21 详细信息.. |
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| [供应信息] 公路桥梁板式橡胶支座 |
| 公路桥梁板式橡胶支座产品特点 构造简单、加工方便。抗冲击阻尼性能好。免维护。抗震性好。技术参数 该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40°，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－5000KN。... |
| 2010/4/13 详细信息.. |
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沈网警备案20040880号
