| [供应信息] 轮胎式联轴器选择基本依据 |
| 轮胎式联轴器选择基本依据 传统系统的载荷类别是选择轮胎式联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元... |
| 2017/1/6 详细信息.. |
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| [供应信息] 轮胎式联轴器的要点与选择 |
| 轮胎式联轴器的要点与选择 轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M，轮胎连轴器适用于潮湿、... |
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| [供应信息] 轮胎式联轴器 |
| 轮胎式联轴器 新型轮胎式联轴器性能优越 在国家机械科学研究院等单位的协助下，充分利用橡胶轮胎已有的特性，通过特殊工艺设计，研制开发出新型轮胎式联轴器。该产品具有良好的减震缓冲性能，实现了一般联轴器不能达到的缓冲效果。 近年来，随着我国化工、矿山、有色金属等领域机械装备的发展，对联轴器性能的要求... |
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| [供应信息] 鼓形齿式联轴器的试验技术 |
| 鼓形齿式联轴器的试验技术 以往对鼓形齿式联轴器进行的试验主要是性能试验。四川资阳内燃机车厂进行过鼓形齿式联轴器动载特性试验，在工况箱负荷试验台上测试在不同倾角状态由低速到高速的承载力矩。机械工业部兰州石油机械研究所进行了鼓形齿式联轴器台架试验，测试齿根弯曲应力、承载能力和效率，但没有确定出最大齿根... |
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| [供应信息] 鼓形齿式联轴器国内外研究现状 |
| 鼓形齿式联轴器国内外研究现状 鼓形齿式联轴器及研究和应用现状概述 随着工业和科学技术的发展，机械在现代工业中的应用不断扩大，其种类不断增加，对其性能的要求也愈来愈高。为了提高机械装置的效能和可靠性，保证机械的零部件，尤其是联轴器，具有高质量是十分重要的。因此，尽管目前有不少系列化、标准化的联轴器... |
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| [供应信息] 研究鼓形齿式联轴器的意义 |
| 研究鼓形齿式联轴器的意义 联轴器是一种重要的机械基础部件，其功用是将主动轴和从动轴联接起来，使两轴一起转动并传递转矩。工程实际中，由于制造和安装误差，零件的变形、磨损、基础的下沉等原因，将引起两轴轴线位置的偏移，发生轴向位移、径向位移、角位移和综合位移等。偏移的存在使得轴、轴承、联轴器产生附加动载... |
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| [供应信息] 鼓形齿式联轴器 |
| 鼓形齿式联轴器鼓形齿式联轴器研究内容 鼓形齿式联轴器是近30年来为满足大倾角、变倾角、小尺寸和高可靠性等技术要求发展起来一种齿式联轴器。具有补偿轴线间相对径向位移、轴向位移和角位移的能力，并且结构紧凑，传递运动准确、可靠，能有效地避免齿的尖角应力集中，具有较大的承载能力。本论文来源于戚墅堰机车车辆... |
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| [供应信息] 轴不对中对叠片联轴器膜片应力的影响 |
| 轴不对中对叠片联轴器膜片应力的影响 强调对叠片联轴器膜片应力进行分析的必要性，并应用Vizicad有限元程序对某种型号的膜片组进行强度计算。给出在不同转矩和不同角不对中情况下的计算结果，并着重分析比较了这两种因素变化对膜片应力大小的影响及其影响程度，其结果对膜片组设计有参考价值。 叠片挠性联轴器... |
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| [供应信息] 膜片联轴器膜片的疲劳寿命讨论 |
| 膜片联轴器膜片的疲劳寿命讨论 金属膜片是挠性联轴器的关键部件，它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组，联轴器膜片形状主要有束腰式、圆环式、分离连杆式、轮幅式、多边式。据企业现场调查目前大多选用束腰式膜片。本文用ANSYS有限元程序计算了膜片中的四种应力（薄膜应力、惯性应力、轴向弯曲应力、角向弯曲应... |
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| [供应信息] 应用局部应力一应变法计算联轴器膜片疲劳寿命 |
| 应用局部应力一应变法计算联轴器膜片疲劳寿命 膜片联轴器由两端轴、膜片组、中间轴和连接螺栓组成，是一种有广泛发展前途的、新型的、可取代齿式联轴器的两轴挠性联接装置。 由于轴线间的角向不对中，联轴器旋转时膜片中产生交变应力，引起疲劳。本文利用有限元方法建模，分析膜片的应力。在此基础上，引入修正的局部... |
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沈网警备案20040880号
